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新聞資訊
在新的電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)制定了一些硬性規(guī)定后，許多人表示，電動自行車國產(chǎn)鉛酸蓄電池的命運將走到盡頭。近年來，鉛酸蓄電池作為百年老老人，不斷被電池行業(yè)的新鋰離子電池，上演了兩出冰與火之歌。那么，鋰離子電...
中國的膠體蓄電池行業(yè)最早可以追溯到沈陽蓄電池研究所50～60年代立項研究過膠體電池。到80年代，蓄電池行業(yè)外的人士對“膠體” 進(jìn)行了風(fēng)起云涌般地炒作。當(dāng)時大有全方位取消鉛酸電池從此用硅溶膠電池取而代之的大革命...
鉛酸蓄電池由二氧化鉛正極板、鉛負(fù)極板、超細(xì)纖維隔膜、硫酸電解液及電池殼、極柱組成，放電時正極板上的二氧化鉛和硫酸電解液發(fā)生還原反應(yīng)得到電子生成硫酸鉛，負(fù)極板上的海綿狀鉛和硫酸電解液發(fā)生氧化反應(yīng)生成硫酸...
相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，鉛蓄電池市場處于傳統(tǒng)消費旺季，各大企業(yè)訂單穩(wěn)中有增，預(yù)計鉛市場短期供需市場回暖，對價格形成一定支撐。這對于從事鋅、鉛等有色金屬采選業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)帶來了強(qiáng)勁的增長動能，其中，國城礦業(yè)(1...
細(xì)心的用戶會發(fā)現(xiàn)，我們街上跑的電動車，10臺電動車有9臺用的都是鉛酸電池。鋰電池車型比較少見，尤其是電摩車型，基本上看不到鋰電池。為什么鉛酸電池怎么受歡迎，大部分電動車都用它呢？主要原因有以下四點！第一、...
進(jìn)一步支持動力鋰電池再生利用，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)；進(jìn)一步支持蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)資源綜合高效利用；完善蓄電池消費稅征收或減免政策。日前，全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊伪硎荆诮衲甑娜珖鴥蓵校?..
“快充半小時，充至80%”，比亞迪廣告詞，又引起了新一輪快充技術(shù)熱議。同時，部分車友也對愛車的電池壽命開始擔(dān)心，面對洶涌而至的快充技術(shù)，電池的使用壽命是否會縮短？選擇快充時，該怎么保護(hù)愛車的電池，延長使用...
我國鉛酸蓄電池行業(yè)近年來隨著下游需求的拉動，盈利狀況良好，利潤率保持較高水平。2015年至2018年是中國汽車啟停電池的黃金增長期，年復(fù)合增長率高達(dá)46%。鉛酸蓄電池細(xì)分市場競爭激烈，規(guī)模優(yōu)勢是關(guān)鍵。國內(nèi)鉛酸蓄電...
蓄電池是汽車中必不可少的部分，為汽車啟動和車內(nèi)的電子設(shè)備提供電能。然而，大多數(shù)車主平時對汽車蓄電池并不關(guān)注，因此常見一些蓄電池造成的問題，所以我們對它給予一定的重視。而關(guān)于汽車蓄電池，下面就給大家介紹...
隨著科技的高速發(fā)展，汽車已經(jīng)大面積的使用了免維護(hù)的蓄電池。雖然有免維護(hù)的稱號，但實際上仍然是車輛使用當(dāng)中的損耗部件，不合理的使用習(xí)慣同樣會大大縮短其使用壽命，而因其位于機(jī)艙內(nèi)，所以很少有人會經(jīng)常進(jìn)行檢...
大家都知道，大品牌的鋰電池生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品的安全系數(shù)相對較高，可是售價也比較高。而一些鋰電池小廠家的產(chǎn)品比較便宜，但是安全性又比較低。最近發(fā)生很多鋰電池著火的事故，甚至包括大企業(yè)特斯拉的頻繁著火，讓人不...
如今電動車已經(jīng)成為千家萬戶的出行利器，而電動車電池作為電動車的動力來源，也在迅猛發(fā)展中，目前市場上主流電池有鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，它們都有什么區(qū)別？該如何挑選呢？趕緊來看看吧！什么是鉛酸電池？...
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